VERDO

Omlægning af kraftvarmeværk hos Verdo i Randers

I forbindelse med Verdo, tidligere Energi Randers, omlægning af kraftvarmeværket fra kulfyring til kombineret fyring med biobrændsel og kul, blev der planlagt og gennemført en række bygningsmæssige tiltag med fokus på håndtering og transport af brændselsmateriale. Projektet omfattede både modtagelse af brændsel direkte fra skib samt håndtering fra udendørs oplagsplads på havnearealerne.

Som led i omlægningen blev der opført en ny bygning til flishugger samt knuse- og harpemaskine. Bygningen blev udført i én etage med et samlet byggeareal på ca. 415 m², heraf ca. 130 m² i grube og ca. 285 m² i stueetage. Bygningens placering tæt ved eksisterende kajkant stillede betydelige krav til funderings- og sikringsforanstaltninger. Forud for byggeriet blev der etableret både midlertidig og permanent spunsning med henblik på afstivning og afskærmning af området. Samtidig blev kajkanten forlænget langs åen/fjorden ved anvendelse af nedpressede pæle i kanten af vandløbet.

Projektet omfattede desuden etablering af transportanlæg til automatisk transport af brændselsmateriale. Transportøren blev udført stigende i højden fra ca. 3 m til ca. 25 m og blev båret af henholdsvis A-ben og kraftige rundsøjler. Ved overgang mellem transportøranlæggene blev der etableret en underjordisk grube i en dybde på ca. 8 m under terræn.

Stokvads rolle

Stokvad Rådgivende Ingeniører blev tilknyttet projektet som rådgivende ingeniør og varetog en række centrale ingeniørdiscipliner i forbindelse med de bygningsmæssige anlæg. Stokvads rolle omfattede følgende ydelser:

• Konstruktioner
• Fundering og pæle
• Spuns- og kajkonstruktioner
• Projektering af gruber og transportanlæg

Arbejdet med konstruktionerne omfattede projektering af både overjordiske og underjordiske bygningsværker, herunder den nye bygning til flishugger og maskinanlæg samt de tilhørende gruber. Konstruktionerne blev udført vandtætte, og der blev taget højde for de særlige geotekniske og hydrologiske forhold på havnearealet.

Fundering og pæleprojektering udgjorde et væsentligt element i projektet. Alle bærende konstruktioner blev piloteret med jernbetonpæle for at sikre tilstrækkelig bæreevne og stabilitet. I forbindelse med transportgruben blev der, som følge af trafikale forhold, udført både blivende og midlertidig spunsning samt midlertidig lokal grundvandssænkning.

Spuns- og kajkonstruktionerne blev projekteret med henblik på både midlertidig sikring under udførelsen og permanent stabilisering af kajområdet. Forlængelsen af kajkanten langs åen/fjorden indgik som en integreret del af projektet og blev koordineret med de øvrige konstruktive løsninger.

Resultat

Projektet resulterede i etablering af robuste og funktionsdygtige bygnings- og anlægskonstruktioner, der understøtter kraftvarmeværkets omlægning til delvis biobrændselsfyring. De gennemførte løsninger sikrede effektiv håndtering og transport af brændselsmateriale under hensyntagen til de komplekse forhold på havnearealet.

En yderligere bygning til oplagring af biobrændsel blev færdigprojekteret og sendt i licitation. Byggeriet blev dog umiddelbart inden byggestart udsat på ubestemt tid. Projektet omfattede her en bygning på ca. 3.600 m², pælefunderet med delvis genanvendelse af ca. 300 eksisterende jernbetonpæle fra den tidligere kulgård samt etablering af ca. 1.000 nye pæle. Projekteringen tog højde for vandtætte bygningsværker under terræn og sikring mod vandindtrængning ved høj vandstand på havnearealerne.